Ta moto mérite mieux qu’une ligne dans ton contrat d’auto.
Moto, motoneige, VTT, roulotte, VR, bateau : un spécialiste qui connaît ces machines-là te rappelle pis regarde tes protections avec toi.
C’est ce que t’as de plus le fun. Pis c’est souvent ce que tu regardes le moins.
La moto, le VR, le ponton : t’as pris le temps de les choisir. L’assurance, elle, s’est ajoutée quelque part en chemin — un appel vite fait, une ligne ajoutée au contrat d’auto, un renouvellement qui passe tout seul chaque printemps. Pis là, ça fait des années que personne l’a vraiment regardée.
Un spécialiste des véhicules de loisir te rappelle
C’est pas le même monde qu’une police d’auto ordinaire.
T’es obligé de rien changer
Ce que t’as là est peut-être encore une bonne option.
Une police par machine ou tout ensemble
Le spécialiste regarde avec toi ce qui a du sens dans ton cas.
Ta machine dort une partie de l’année. Ta police, elle, roule pareil.
La moto rentre à l’automne. La motoneige sort quand la neige arrive. Le bateau passe l’hiver sur le terrain. Pendant ce temps-là, ta police continue son année sans rien savoir de tout ça. Un spécialiste qui couvre les véhicules de loisir va te demander quand tu t’en sers, où c’est remisé pis ce qui reste dessus l’hiver — pis t’expliquer ce que ça change dans ton dossier.
Un VTT, ça se regarde pas comme un char.
Le nombre de sorties, le remisage, la remorque qui suit, les accessoires que t’as ajoutés, les sentiers pis les rampes de mise à l’eau : ça change tout. Dans un dossier d’auto ordinaire, ces machines-là finissent souvent en avenant, ajoutées vite fait pis jamais revues. Un spécialiste qui travaille avec des véhicules de loisir les lit autrement — pis il peut te dire ce qui tient encore la route dans ton contrat.
Comparer l’assurance de tes véhicules de loisir, c’est plus simple que tu le penses.
Quelques questions pour que le spécialiste puisse préparer ton appel.
Questions fréquentes
Est-ce que je peux faire regarder plus qu’un véhicule?
Oui. Moto, motoneige, VTT, roulotte, VR, bateau : nomme-les au spécialiste pendant l’appel, il va faire le tour avec toi.
Est-ce que je vais recevoir plein d’appels?
Non. Ta demande est transmise à un seul spécialiste — pas à plusieurs fournisseurs. Un numéro, une personne.
Ma machine est remisée pour la saison. Ça vaut la peine pareil?
Oui. C’est souvent le bon moment : rien presse, pis t’as le temps de regarder ça comme du monde avant de la ressortir.
Est-ce que je suis obligé de changer?
Non. Le spécialiste regarde ta situation avec toi. Ce que t’as là peut très bien rester une bonne option.
Qu’est-ce que j’ai besoin d’avoir en main?
Rien. Le spécialiste t’aide à trouver les infos pendant l’appel — c’est son travail, pas le tien.
T’as rien à préparer. Il t’aide à faire le tour pendant l’appel.
Étape 01
Dis-nous ce que t’as dans le garage.
Étape 02
Un spécialiste des véhicules de loisir te rappelle.
Étape 03
Il regarde tes protections avec toi, machine par machine.
Étape 04
Tu sais ce que t’as pis ce qui te manque.
Un seul spécialiste. Un seul appel. Pas de pression.